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浅谈国有企业人才队伍建设和人才培养方法
文章字数:1725
国有企业人才队伍建设对于企业本身发展至关重要。在市场竞争激烈的环境下,拥有一支高素质、专业化的人才队伍是企业获取竞争优势的关键。国有企业如果能够建立起一支结构合理、技术精湛、经验丰富的人才队伍,对企业的战略规划、技术创新、市场开拓以及资源整合都将起到重要的推动作用。
一、国有企业人才队伍建设现状
一是思想缺乏重视。部分青年人才心理机制较敏感,易受到社会消极理念的影响,导致青年人才社会主义核心价值观出现偏差,产生了团队合作精神淡薄,看重个人发展和个人利益,上进心不强等问题。
二是人才队伍结构不合理。国有企业存在老员工较多,专业性不强,新员工经验不足,老少两极分化等特点,且人才结构不合理,存在员工知识更新缓慢,创新能力不足,畏难情绪较重,危机意识不强;在人才建设这方面,缺乏高素质全面性人才,掌握高级技术和中高级职称的人才数量较少。
三是心理素质不过硬,抗压能力差。由于无法正确理解企业文化,产生共鸣,无法适应企业不断改革不断发展的运营模式,心理素质不过硬,抗压能力差,不认可企业工作强度,工作方式不当,导致许多青年人才常年在原岗位上积极性不高,思想不稳定。
二、国有企业人才队伍建设和人才培养举措
(一)特色党建引领,强化思想认同
一是开展壮美先锋+优窗评比活动。发挥身边人、身边事的示范引领作用,“最美中国路姐”“工匠”“高级工程师”带头设置“党员示范岗”“团员模范岗”“职工创优岗”,推动支部连续多年超前超额完成竞赛类指标。
二是开展壮美先锋+管理提优活动。利用“五方三保”平台,“警路企”共同处治,实现管理效能最大化,保障道路安全畅通,实现“服务保障水平提升”“安全保畅能力提升”“团队战斗力提升”。
三是开展壮美先锋+志愿帮扶活动。延续“一元捐”爱心公益行动,该平台创建于1997年7月,员工每人每月至少捐1元钱,对内帮助员工,对外帮扶困难。至今累计捐款2800余人次,捐助对象上百人。
(二)培养方式丰富,满足个性化需求
临桂分公司创新引才育才的工作思路,拓宽引才用才渠道,为企业发展增添助力。
一是运用“十字培养法”。落实“传、帮、带”措施,用好“压、激、推”手段,扎实“四个一”活动。以“传帮带”为载体通过现场教学、实操训练、导师讲解等方式带领徒弟开展实战练兵,带领徒弟解决困难完成工作。目前分公司共有师徒17对,5对师徒顺利“毕业”。
二是实行“双导师”模式。创新“领导班子+业务骨干”的“双导师”培养模式,主导师强化员工专业技能,结合应急保畅等工作将“行动学习”融入培养计划,强化员工动手能力。思想导师提升员工政治素养,不定期开展谈心交心和志愿服务等活动,在思想上让员工获得认同感,促进培养成果入脑入心入行。
三是实施“轮岗学习”制度。以导师带徒和轮岗学习为桥梁,开展生产经营与管理岗位“双向交流”模式,鼓励大学生收费员走出“舒适圈”,结合自身特点,主动申请到管理岗位进行为期3-6个月的轮岗学习,通过“培训+实践+汇报+考评”4个步骤制定周期轮岗计划和学习清单,针对性开展人才培养工作。
四是用好身边的榜样。发挥高级工程师和“中国路姐”“领头雁”作用,编制路姐实训教材,开展收费业务技能培训等路姐学习讲堂和工匠论坛活动。根据工匠评选办法,培育工匠典型,选树“身边的榜样”,充分结合“一带三”+“双导师”传帮带模式。
(三)人才队伍建设策略框架完善
一是人才培养策略。人才培养是人才队伍建设中不可或缺的一部分。应制定系统全面的培训计划,根据员工的不同岗位需求和个人发展意愿,提供各种培训机会。通过持续的培训和发展计划,员工能够不断提升自身能力,适应市场变化和组织发展的需求。
二是人才激励策略。激励制度是吸引和留住人才的重要手段。除了薪酬福利外,还应设计多元化的激励机制,包括晋升机会、绩效奖金、优秀员工奖励和岗位特许等。通过公平公正的激励制度,能够激发员工的工作热情和创造力,提高员工的工作积极性和责任感。
三是人才管理策略。有效的人才管理是人才队伍建设的基础。应建立健全的人才管理体系,包括人才招聘、培养、激励、评价和流动等环节。通过科学的人才管理政策和流程,能够帮助组织吸引和留住优秀人才,提高组织整体绩效和竞争力。
作者单位:广西交通投资集团桂林高速公路运营有限公司临桂分公司
一、国有企业人才队伍建设现状
一是思想缺乏重视。部分青年人才心理机制较敏感,易受到社会消极理念的影响,导致青年人才社会主义核心价值观出现偏差,产生了团队合作精神淡薄,看重个人发展和个人利益,上进心不强等问题。
二是人才队伍结构不合理。国有企业存在老员工较多,专业性不强,新员工经验不足,老少两极分化等特点,且人才结构不合理,存在员工知识更新缓慢,创新能力不足,畏难情绪较重,危机意识不强;在人才建设这方面,缺乏高素质全面性人才,掌握高级技术和中高级职称的人才数量较少。
三是心理素质不过硬,抗压能力差。由于无法正确理解企业文化,产生共鸣,无法适应企业不断改革不断发展的运营模式,心理素质不过硬,抗压能力差,不认可企业工作强度,工作方式不当,导致许多青年人才常年在原岗位上积极性不高,思想不稳定。
二、国有企业人才队伍建设和人才培养举措
(一)特色党建引领,强化思想认同
一是开展壮美先锋+优窗评比活动。发挥身边人、身边事的示范引领作用,“最美中国路姐”“工匠”“高级工程师”带头设置“党员示范岗”“团员模范岗”“职工创优岗”,推动支部连续多年超前超额完成竞赛类指标。
二是开展壮美先锋+管理提优活动。利用“五方三保”平台,“警路企”共同处治,实现管理效能最大化,保障道路安全畅通,实现“服务保障水平提升”“安全保畅能力提升”“团队战斗力提升”。
三是开展壮美先锋+志愿帮扶活动。延续“一元捐”爱心公益行动,该平台创建于1997年7月,员工每人每月至少捐1元钱,对内帮助员工,对外帮扶困难。至今累计捐款2800余人次,捐助对象上百人。
(二)培养方式丰富,满足个性化需求
临桂分公司创新引才育才的工作思路,拓宽引才用才渠道,为企业发展增添助力。
一是运用“十字培养法”。落实“传、帮、带”措施,用好“压、激、推”手段,扎实“四个一”活动。以“传帮带”为载体通过现场教学、实操训练、导师讲解等方式带领徒弟开展实战练兵,带领徒弟解决困难完成工作。目前分公司共有师徒17对,5对师徒顺利“毕业”。
二是实行“双导师”模式。创新“领导班子+业务骨干”的“双导师”培养模式,主导师强化员工专业技能,结合应急保畅等工作将“行动学习”融入培养计划,强化员工动手能力。思想导师提升员工政治素养,不定期开展谈心交心和志愿服务等活动,在思想上让员工获得认同感,促进培养成果入脑入心入行。
三是实施“轮岗学习”制度。以导师带徒和轮岗学习为桥梁,开展生产经营与管理岗位“双向交流”模式,鼓励大学生收费员走出“舒适圈”,结合自身特点,主动申请到管理岗位进行为期3-6个月的轮岗学习,通过“培训+实践+汇报+考评”4个步骤制定周期轮岗计划和学习清单,针对性开展人才培养工作。
四是用好身边的榜样。发挥高级工程师和“中国路姐”“领头雁”作用,编制路姐实训教材,开展收费业务技能培训等路姐学习讲堂和工匠论坛活动。根据工匠评选办法,培育工匠典型,选树“身边的榜样”,充分结合“一带三”+“双导师”传帮带模式。
(三)人才队伍建设策略框架完善
一是人才培养策略。人才培养是人才队伍建设中不可或缺的一部分。应制定系统全面的培训计划,根据员工的不同岗位需求和个人发展意愿,提供各种培训机会。通过持续的培训和发展计划,员工能够不断提升自身能力,适应市场变化和组织发展的需求。
二是人才激励策略。激励制度是吸引和留住人才的重要手段。除了薪酬福利外,还应设计多元化的激励机制,包括晋升机会、绩效奖金、优秀员工奖励和岗位特许等。通过公平公正的激励制度,能够激发员工的工作热情和创造力,提高员工的工作积极性和责任感。
三是人才管理策略。有效的人才管理是人才队伍建设的基础。应建立健全的人才管理体系,包括人才招聘、培养、激励、评价和流动等环节。通过科学的人才管理政策和流程,能够帮助组织吸引和留住优秀人才,提高组织整体绩效和竞争力。
作者单位:广西交通投资集团桂林高速公路运营有限公司临桂分公司