2025年上半年，合肥货物贸易进出口总值达2051.7亿元，同比增长22.8%，增幅居长三角万亿城市第一；2024年全年出口突破2572亿元，带动安徽省进出口首破万亿元大关。一座不沿海、不沿边的内陆城市，何以实现这样的跃升？答案在于科技驱动、政策支撑与区位重构的三重合力，也在于这座城市将科创能力持续转化为出口竞争力的长期积累。合肥外贸的崛起，是中国高新技术城市走向开放前沿的典型路径。
　　一、崛起现状
　　从规模看，合肥进出口总值占安徽全省比重达44.7%，是全省外贸的核心引擎。2024年全年进出口总值3790.73亿元，较2020年的374.87亿美元实现了显著跃升。从结构看，机电产品与高新技术产品占出口主体，2025年1至5月分别出口917.7亿元和449亿元。“新三样”（电动汽车、锂电池、光伏产品）出口162.5亿元，增长30.1%，其中锂电池、电动汽车增幅均接近翻倍。出口产品从消费电子、传统家电升级为新能源、集成电路、新型显示等高附加值产品，是近年合肥外贸最本质的结构性变化。
　　二、崛起底气
　　（一）科技驱动。合肥拥有中国科学技术大学、合肥综合性国家科学中心等顶级科研资源，科技成果转化能力全国领先。这一科创基因直接塑造了出口结构：比亚迪合肥基地晋升千亿企业，新能源汽车产量突破135万辆；光伏逆变器产量全球第一，储能系统市场占有率全球第二；集成电路产值增长30%，动态存储、显示驱动芯片跻身全球前列；新型显示产业集群综合排名全国首位。从引进京东方到孵化蔚来，从布局量子信息到发展人工智能，合肥走的是“科创驱动产业、产业带动出口”的路径，与依赖要素成本的传统外贸城市逻辑根本不同。
　　（二）政策支撑。国家层面，合肥入选“国家数字服务出口基地”和“国家服务外包示范城市”，享有跨境贸易便利化、出口退税绿色通道、海关AEO认证等红利。省级层面，安徽省对出口品牌企业认证费给予最高300万元支持，对小微企业实行出口信用险全额保费补贴。市级层面，合肥2025年出台新政：年进出口6500万美元以上且正增长的企业最高奖励500万元；跨境电商平台运营主体最高奖励200万元；首次对外投资项目最高奖励50万元。三级政策协同发力，有效降低了企业出海的门槛与风险。
　　（三）区位重构。长三角一体化上升为国家战略后，合肥从“交通末梢”转型为“枢纽节点”。高铁网络大幅压缩了合肥与沪宁杭的时空距离；新桥机场国际货运航线持续加密；铁海联运通道畅通，使合肥产品得以高效对接全球港口。合肥海关持续推进通关便利化，压缩整体通关时间，降低企业物流成本。区位与通道的双重改善，补上了合肥外贸长期以来最明显的短板。
　　三、面临的挑战
　　当前最直接的压力来自关税壁垒升级。美国对华持续加征高额关税，打压范围从消费电子扩展至新能源、半导体等战略性产品，与合肥核心出口产品高度重叠。欧盟对中国新能源汽车加征关税，税率一度超过45%，对合肥新能源汽车出口欧洲市场造成直接冲击。地缘政治冲突加剧，全球供应链重组提速，合肥出口企业面临的外部环境比以往更加复杂。
　　结构性隐患同样存在：对欧美市场依赖度偏高，外部政策变化的传导效应较为明显；部分核心产品仍处于全球价值链中游，品牌溢价和定价权有待提升；半导体等领域国际技术封锁持续收紧，高端产品出口面临更严格的合规审查压力。
　　四、未来路径
　　市场多元化是首要应对。2025年1至5月，合肥对东盟出口增长66.2%，对“一带一路”共建国家增长30.7%，对RCEP成员国增长51.4%。东南亚、中东、拉美正成为替代欧美风险的增量市场。通过布局海外仓、中东商务港等境外节点，合肥企业将市场触角延伸至更广阔的地域。
　　技术与品牌升级是根本支柱。在制造出口时代，价格是核心竞争力；在创新出口时代，技术壁垒与品牌溢价才是真正的护城河。合肥正推动更多企业以自主品牌、自主渠道进入国际市场，以技术标准参与国际规则制定，逐步从“跟跑”转向“并跑”乃至“领跑”。产业链协同出海是第三条路径——通过“徽动全球”出海行动，推动上下游企业抱团出海，以“链”为单位参与国际竞争，形成更强的整体合力。
　　五、结语
　　科技是合肥外贸最深厚的底气。面对日益复杂的国际贸易环境，合肥的应对逻辑清晰：以更强的创新能力构筑壁垒，以更广的市场布局分散风险，以产业链协同放大优势。从制造到创造，这条路仍在延伸，合肥的外贸故事正在最关键的章节继续书写。
　　作者单位：福州大学经济管理学院