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融合理论实践 解决技术难题
——省铁道学会组织专家团队赴蚌埠延安路大桥项目开展“科创安徽”专家现场行活动
文章字数:533
  本报蚌埠讯(通讯员 廖志良 凌忍韬 全媒体记者 黄文静)为了进一步响应安徽省科协提倡的“科创安徽”方案行动计划要求,发挥学会专家优势,攻克施工技术难关,助力地方经济的发展,4月26日安徽省铁道学会组织了桥梁技术专家团队到蚌埠延安路大桥项目开展“科创安徽”专家现场行活动。
  蚌埠市延安路跨淮河特大桥项目跨河段主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长839.80m,主塔基础采用24根直径2.8m的钻孔桩基础,主塔由下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱、上横梁5部分组成,承台顶面以上塔高为141m,桥面以上塔高为111.6m;该项目具有主梁跨度大、围堰深度大,安全风险高,主桥结构新颖,施工技术难度大等特点。
  专家一行实地察看了项目施工现场,听取了工程概况、安全质量、标准化建设等情况汇报后,就项目重难点施工技术开展了专题技术培训及成果评审,专家们根据项目水下高桩承台和淮河流域通航等特点,为项目技术人员讲解了一种无围堰法施工水下高桩承台施工工艺和非通航孔桥施工关键技术,解答了项目技术人员在延安路大桥项目施工时存在的蚌形主塔智能建造难度大、宽幅钢箱梁工艺融合精度高、塔梁同步施工协同体系多等技术难题。此次培训将前沿理论与工程实践深度融合,为攻克项目技术瓶颈提供了创新思路,为这座淮河上最大跨度的斜拉桥顺利建设提供了坚实技术保障。

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