3月17日，合肥轨道交通6号线一期，中铁四局电气化公司的工作人员通过接触网检测车正式开启对供电系统集成项目接触网的冷滑试验。接触网冷滑试验是在接触网不受电的情况下，通过机车受电弓的滑行，分别以低、中、高三种速度往返检测，对接触网质量状况进行的动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准，以确保列车安全平稳运行。合肥轨道交通6号线是全省第二条全自动驾驶地铁线路，最高运行时速达到100公里，预计今年将正式通车。开通运营后，对缓解城市交通压力、改善东西向公共交通供给、优化城市交通结构等方面意义重大。 程兆 摄