笔者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月16日7时10分，首趟检测列车从宣城站开出，沿着宣绩高铁驶向绩溪北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着宣绩高铁正式进入联调联试阶段。
　　宣绩高铁于2021年3月开工建设，2023年8月全线隧道贯通，2023年10月完成架梁，2024年5月开始静态验收。自项目开工建设以来，铁路部门统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。
　　宣绩高铁地处皖南山区，线路自宣城站引出，向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长约111.6公里，设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有车站，宁国南为新建车站。
　　宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网骨干线路。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，缩短苏皖赣等地时空距离，对于打造“轨道上的长三角”，开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济高质量发展等具有重要意义。 （罗鑫许文峰吴世良）