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深化长三角新能源汽车产业链合作
——访全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃
文章字数:628
  新能源汽车领域竞争日趋激烈。长三角的新能源汽车企业如何抢抓机遇、迎接挑战,提升产品市场竞争力?近日,笔者采访了全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃。他认为,要发挥好沪苏浙皖地区各自优势,深化产业链合作,聚力推动新能源汽车产业集群整体升级。
  近年来,奇瑞在新能源汽车生产、技术研发、人才引进等方面,与沪苏浙的企业、院所开展了一系列合作。据尹同跃介绍,奇瑞与中国科学技术大学、浙江大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、江苏大学、安徽大学等高校积极合作,打造了技术领先的新能源汽车技术联合创新研究院,共建基础技术研究平台、应用技术创新平台、产业孵化应用平台。
  “长三角地区发展新能源汽车具有得天独厚的优势,包括产业、政策、技术、市场。”尹同跃认为,“长三角车企应充分利用现有的产业基础、完善的顶层设计和政策支持、良好的创新氛围与人才资源,一方面加大关键技术、新型基础设施建设的创新,提升产品和服务的核心竞争力;一方面加强产业联盟合作、跨界合作和生态圈合作,创新产业链模式、交通出行模式、用户服务模式等。”
  围绕长三角地区新能源汽车产业合作,尹同跃建议全面深化产业链合作,从上游关键原材料及核心零部件,到中游整车制造,再到下游的充电服务以及金融、租赁、二手车交易和维修回收等后市场服务,拓展合作的广度和深度。
  “沪苏浙皖各有优势,应聚力推动产业集群整体升级。”尹同跃建议,长三角地区新能源汽车产业链上的大小企业应优势互补、协同创新,共同推动产业集群的整体发展。 (王弘毅)

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